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魔都100：上海人离不开的那条母亲河——黄浦江

导读：世界上有许多的国家和城市都有母亲河，中国就有长江黄河这两条母亲河。要说上海也有着一条母亲河，那就是将上海分割为浦西和浦东的黄浦江。黄浦江对上海来说是特别的存在，曾今的她利用水运优势让上海得以发展壮大，但同样也硬生生将这座城市分割成了城市和农村。浦江两岸不仅来往交通不便，经济发展也极为悬殊。

对于市民来说，浦东是个极不愿去的地方，当时市民口中也有着宁要浦西一张床不要浦东一间房的说法。如今，黄浦江已不再是阻碍两岸发展的问题所在。外滩和陆家嘴隔江相望，已成为了上海这座城市的一张名片，浦江夜游也成了热门旅游项目。这次就和大家一边聊聊我们的母亲河，一边看看夜游浦江的美景。

黄浦江上游共有3条主要水源，其中两条分别来自太湖和淀山湖。全长约为114公里，由西向东一直延生，到闵行后转而北上，直至长江后合流入海。从历史上来看，黄浦江对上海的发展起到了非常重要的作用。19世纪中叶借助水运之利，贸易运输工业迅速发展，也为上海带来了繁荣。

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不过也因为黄浦江，上海被分成了东西两块，在那时候只有浦西这里才能算是真正的上海，在黄浦江的、另一头的浦东从某种意义上来说和农村没啥两样。而想要过江也只有靠轮渡这一种方法，碰到大风大雾天的时候如果过了江可能就回不去了。直到1990年，浦东迎来了具有历史意义的一刻，中央宣布开发开放浦东，从此，浦东开始大步向前，一座座高楼在陆家嘴拔地而起。而黄浦江也不再成为两岸发展的阻碍，多座大桥和隧道将浦江两岸紧紧地连接在了一起，上海市民再也不用靠渡轮来回浦江两岸了。

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而随着时代的变迁，黄浦江及其两岸的经济价值也被开发了出来，两岸的景色越来越美。而曾今被市民严重依赖的过江渡轮也变的越来越少，取而代之的是一条崭新的浦江邮轮。夜游浦江、国际邮轮、游艇婚礼，这一个个围绕黄浦江而开发的项目也受到了市民游客的欢迎。而其中一个人气比较旺的就是位于外滩的十六铺码头了，这里曾今是上海市民摆渡的重要码头，经过改造后，如今的十六铺码头以接待游客为主。